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車用品

【一部予約販売】 RSR 車高調 Super☆i 推奨仕様 アルファード ANH10W H14/5~H20/5 FF 2400 NA AS ※北海道・沖縄・離島は送料別途, サテンマーメイドshop 2bd0de6f


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model:wy80H19525
推奨仕様 2400 Super☆i AS H14/5~H20/5 アルファード ANH10W RSR ※北海道・沖縄・離島は送料別途 NA 車高調 FF アルファード 車高調 FF 推奨仕様 ANH10W H14/5~H20/5 2400 ※北海道・沖縄・離島は送料別途 Super☆i AS RSR NA
当店通常価格188100.0000円 (税込)
価格94050.0000(税込)
RSR アルファード 車高調 H14/5~H20/5 AS FF ※北海道・沖縄・離島は送料別途 Super☆i 2400 NA ANH10W 推奨仕様



適合車種
車メーカー TOYOTA トヨタ
車種 アルファード
型式 ANH10W
年式 H14/5~H20/5
駆動方式 FF
排気量 2400 NA
マッチンググレード AS
備考 MC後

商品情報
品番 SIT840M
シリーズ Super☆i
スプリングタイプ 推奨仕様
各仕様\前後 Front Rear
推奨車高調整幅(mm) -25~-60 -10~-60
推奨車高(mm) -40~-45 -35~-40
最大調整幅(mm) -10~-70 -10~-60
バネレート(kg/mm) 7.00 7.53
減衰力調整
調整段数 40 40
全長調整
フロントキャンバー調整
リア車高調整 ネジ式

納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月~お時間がかかります。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。

※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

●[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
●[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


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